日前，网通社从官方获悉，宾利品牌宣布任命Andreas Mindt成为宾利汽车设计总监，其任期自 2021年3月1日开始；Andreas Mindt就职于大众汽车集团逾25年之久，拥有丰富的汽车设计经验。此前，担任宾利汽车设计总监的Stefan Sielaff曾在宾利品牌工作近六年时间。
我们十分期待与Andreas Mindt携手工作。负责工程技术的 Matthias Rabe博士汇报工作。Andreas Mindt为奥迪外观设计负责人，目前已经开始研发。未来，我们十分感谢 Stefan Sielaff 在过去六年中对宾利品牌所做出的贡献。
网通社从相关渠道获悉，致力在2030前实现全系产品纯电动化。宾利计划在2025年推出首款纯电动汽车，有猜测称这款新车或为慕尚的间接继任者。Andreas Mindt将向宾利汽车董事会成员，Matthias Rabe博士表示:“在宾利汽车重要的发展时期，宾利品牌正在加速电动化发展进程，”
在奥迪工作期间，主导了奥迪Q8和奥迪首款纯电动量产车型e-tron的外观设计工作。”“同时，并对宾利品牌和大众汽车集团满怀工作热情，祝愿他未来一切顺利。新车并不会为一辆SUV车型，同时，我们相信他将助力宾利品牌实 现引领可持续未来超豪华出行的愿景。而是定位于旗舰级轿车，Andreas Mindt在电动车型设计领域拥有丰富的经验，日前，
不久前，宾利6¾升V8发动机在英国克鲁总部工厂圆满结束研发与生产工作。这款经典的发动机在61年的时间里总共制造了约36,000台，其最终之作将会被慕尚6.75特别版车型所搭载。日前，网通社从宾利汽车官方获了解到，最后一台慕尚的生产工作顺利完成，该系列车型正式宣布停产。飞驰将取而代之，成为宾利汽车的旗舰产品。
2020年6月12日，网通社从宾利汽车官方获悉到，诞生于1959年的L系列V8发动机在日前正式停产。搭载这款发动机的车型“非富即贵”，就是我们在宾利和劳斯莱斯车型上常见到的6.75LV8双涡轮增压发动机。
日前，网通社从官方获悉，宾利品牌宣布任命Andreas Mindt成为宾利汽车设计总监，其任期自 2021年3月1日开始；Andreas Mindt就职于大众汽车集团逾25年之久，拥有丰富的汽车设计经验。此前，担任宾利汽车设计总监的Stefan Sielaff曾在宾利品牌工作近六年时间。
目前欧洲疫情形势不容乐观，所以很多在欧洲建厂的汽车企业纷纷表示要暂停其工厂的生产活动，网通社从宾利官方了解到，宾利宣布自2020年3月20日起，宾利汽车位于英国克鲁的总部工厂暂停生产四周。
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Andreas Mindt已在大众汽车集团工作多年，在奥迪品牌履职前，其曾在位于沃尔夫斯堡的大众汽车总部的设计部门供职长达15年之久。其中，Andreas Mindt参与了诸多大众汽车集团旗下品牌车型外观设计工作，其中包含1999年问世的宾利Hunaudières车型。